http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/news.xinhuanet.com/world/2010-07/15/c_111959094.htm
新華網東京7月15日電(記者藍建中)日本2010年度電動車開發技術展正在橫濱國際和平會議中心舉行。從參展廠家和研究機構展出的新成果來看,能推動電動車實用和普及的技術越來越受到關注。
電動車的充電一直是個難題,而日本ULVAC公司開發出一種高性能快速充電係統,只需25分鐘,就可充完80%的電量,從而解決了充電時間長的問題。
早稻田大學環境綜合研究中心開發出一種電動公交車,其充電採用非接觸技術,即無線方式充電,無需電線和插頭,充電時,只要將汽車的受電線圈對準發電線圈即可。這種技術利用了電磁原理,兩個線圈之間的最大距離可達12厘米。這種電動公交車核定載客25人,充滿一次電可行駛45公裏。
由于電動車的動力不及使用汽油或柴油發動機的車輛,所以電動車最好盡可能輕,一些公司就在這方面取得突破。比如,JSP塑料公司利用生物質制造發泡材料,類似塑料泡沫,其中生物質含量達到80%。這種材料的強度與鋼板相當,重量則減輕20%左右,可用于制造電動車的各種構件。這種材料還具有良好的隔熱性和吸音性,甚至能減緩衝擊力。
日本田島發動機公司則致力于將普通汽車改裝成電動車,這家公司通過在底盤下安裝發動機、電池和制動係統等,使普通汽車搖身一變成為電動車,其特點是無需改變車內空間。此外,為充分利用太陽能,這家公司還在改裝的電動車頂安裝了高效新型太陽能電池。
本次電動車展14日開幕,將持續到16日結束。同時在橫濱國際和平會議中心舉行的還有清潔發電及智能電網展。這兩個展覽吸引了183家公司和研究機構參加。
2010年7月16日 星期五
日本電動車展電動車實用技術受重視
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